据彭博社消息，欧盟计划将钢铁进口关税税率提高一倍至50%。不过，代表汽车制造商的欧洲汽车工业协会（ACEA）已就该措施的影响发出警告，并要求将其设为临时措施且允许重新评估。另有部分欧盟成员国及行业警告，限制低价进口钢材可能会推高商品价格，加剧通胀。

目前，欧盟设有临时机制来保护其钢铁产业。当进口配额耗尽后，该机制会对大多数进口钢铁产品征收25%的关税。不过，这一临时机制将于6月到期，欧盟一直在积极推动以一项更为持久的法规取而代之，并计划在下周正式公布。根据草案内容，负责欧盟贸易事务的欧盟委员会打算将钢铁关税税率提升至50%。一旦进口量达到特定配额，更高的税率将开始适用。

知情人士透露，在周三举行的一次闭门会议上，欧盟行业负责人斯特凡纳·塞茹尔纳（Stephane Sejourne）表示，欧盟委员会计划在下周公布提高钢铁关税的提案。塔塔钢铁欧洲公司首席执行官亨利克·亚当指出，若没有强效的壁垒阻止以低于成本的价格向欧洲出口钢铁，那么欧洲诸多关键产业，像汽车、卡车、电池以及风力涡轮机等，将无法使用欧洲本土生产的钢铁。他还称，欧盟委员会已经察觉到这一风险，如今正迅速采取行动解决贸易方面的问题。

与此同时，英国《金融时报》也对此进行了报道。报道援引知情人士消息称，欧盟打算效仿美国和加拿大的做法，对进口钢铁采取相应行动。在周三召开的紧急会议上，欧盟工业战略专员斯特凡纳·塞茹尔纳向行业高管及工会作出承诺，欧盟委员会将“把外国钢材进口配额削减至（2024年水平的）一半”，并“参照美国和加拿大伙伴的做法，大幅提高关税”，对外国钢材征收最高达50%的关税。相关人士补充道，塞茹尔纳在会上表明，新规不会设定时间限制，这与明年到期且征收25%关税的现行保障措施制度有所不同。

值得注意的是，作为产业回流计划的一部分，美国总统特朗普已宣布对进口钢材征收50%的关税。加拿大政府近期也对未与其签署贸易协议的国家实施了进口限制。

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